Когда конструкторы создают новую модель трактора или модернизируют существующую, во главе угла стоят решения проблем реализации мощности двигателя через ходовую часть и обеспечение требуемой управляемости трактора. Новая техника прибывает в хозяйства, но все равно часто необходимо устанавливать на технику противовесы. Почему до сих пор вопрос балансировки решается установкой противовеса на трактор?

 

  ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ

  Компоновка узлов и агрегатов на остове трактора предусматривает близкое до оптимального расположение центра тяжести. При этом, например, у тракторов классической компоновки (передние колеса меньше задних) типа МТЗ-80 на колеса переднего моста перераспределяется примерно 1/3 веса трактора, а на задние – около 2/3. Если ведущим является также передний мост (колесной формулы 4К4 типа МТЗ-82), то на передний мост перераспределяется больший вес с целью реализации крутящего момента двигателя передними ведущими колесами в тяговое усилие трактора.

 

  ПРОТИВОВЕС  НА ТРАКТОР - ПРЕПЯТСТВИЕ

  ПОТЕРЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ

  Однако, трактор выполняет технологические операции в агрегате с разными сельскохозяйственными машинами, которые отличаются разным тяговым усилием, весом и расстоянием их центра тяжести от оси задних колес трактора. Вследствие этого происходит перемещение центра тяжести трактора или агрегата в целом (если машина навесная) ближе к оси задних колес, то есть передние колеса разгружаются. Трактор теряет управляемость (особенно при движении в гору, крутых поворотах и при разгоне) и уменьшается тяга переднего ведущего моста (при его наличии).

 

  КОНСТРУКТОРЫ РЕКОМЕНДУЮТ

  Безусловно, всех случаев конструкторы предусмотреть не могут, поэтому рекомендуют дополнительно балластировать трактор установкой дополнительных грузов (противовесов).

  При этом вес литых или штампованных противовесов должен подбираться в соответствии с условиями агрегатирования, а, соответственно, противовесы должны быть наборными, т. е. состоять из отдельных элементов, которые может легко установить один человек.

 

В комплект противовеса трактора

(балансира) переднего входит:

1. Груз,  20 кг - 10 шт.

2. кронштейн - 1 шт.

3. стяжной винт - 1 шт.

 

  НАДЕЖНЫЕ КРОНШТЕЙНЫ

  Иметь необходимый запас противовесов для разных условий эксплуатации, это еще не все. Важно также легко и надежно закрепить их на тракторе.

  С этой целью ООО «Апостоловагромаш» изготавливает надежные сварные кронштейны, которые гарантируют легкость монтажа и надежность крепления. Кроме того кронштейн дополнительно имеет прицепную скобу, например для крепления троса. А такая опция никогда не будет лишней в хозяйстве.

​

Противовесы ООО «Апостоловагромаш» устанавливаются на трактора:

• МТЗ-80

• МТЗ-82

• МТЗ-896

• МТЗ-1025

​

  Итак, рекомендуем Вам дополнительно балластировать свою сельхозтехнику установкой дополнительных грузов (противовесов на трактор). А для надежного их крепления необходимы надежные сварные кронштейны.